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酒店员工试用期转正总结(3篇)

来源:河珍美食

酒店员工试用期转正总结

  时光荏苒,x个月的试用期很快就过去了,在这x个月是我平凡的一季,也是我收获的一季。首先感谢公司领导给予我这个平台,使我得到学习和发展的机会,同时也感谢同事们对我的帮助和引导,使我很快的熟悉和融入这个大家庭。现我将这x个月的工作情况进行如下总结:

  1、单位基本情况的熟悉

  入职后我在部门总监容许的情况下,通过对单位相关资质的翻阅以及同事的介绍了解到我集团公司是成立于xx年xx月的跨行业、多渠道发展的综合性公司,下设x个子公司。

  2、单位相关人员的熟悉

  在这三个月的日常工作中我不仅认识了集团公司各个部门的相关领导和同事以及各分公司的部分财务及办公室的同事,同时也在日常工作中得到了各位领导及同事的指导和帮助,相信在以后得工作中我会和大家相处的更加融洽。

  3、基本工作内容的熟悉

  x个月的试用期中我不仅接触了部分的会计、出纳岗位的工作,同时也接触了日常的办公工作,每一项工作都是自己新的开始和新的目标。包括原始凭证的整理、会计凭证的制作、支票的填写、银行单据的领取以及基本办公软件的应用等,我不仅在这些工作中学习到了新东西,也在工作中认识到了自己的不足,用以督促自己在日后的工作中不断的学习和进步。

  总之,未来的路还很长,新的工作岗位意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决定在新的岗位上再接再厉,努力工作。

酒店员工试用期转正总结

  弹指一挥间,我来已经两个多月了。两个多月的工作实践,在各位领导和同事的关怀和指导下,我慢慢适应了工作环境,完全进入了工作角色。这段时间,我通过不懈的努力,各方面均取得一定得进步,现将我的工作情况总结汇报如下:

  一、心存感激,努力工作。

  来之前,我的心是忐忑不安的,害怕自己适应不了陌生的工作环境,更怕自己胜任不了需要做的工作。报到第一天,主任向我详细说明了我的工作内容,并请相关同事带我,这让我心里有了些底,可等我将工作内容分类理顺后,发现工作内容多而杂,我再次怀疑自己的工作能力。带着一份忐忑,一份怀疑,加上自己的努力,我渡过了忙碌而繁乱的过渡期,从一开始不知如何转接电话到现在可以背出各个电话的分机号;从复印文件搞不清楚正反到现在可以顺利解决复印机、打印机出现的小故障;从不知档案如何分类到可以将各类档案分清建立电子档;从一开始的工作杂乱无章,搞不清楚工作的轻重缓急到现在的“一切心中有数,按计划完成”等,我在不断的进步,不断的成长。这个过程中,我得到各位领导的关怀与支持,得到各位同事的帮助与鼓励,心里真的很温暖,很感激,我唯有将这份感激之情投入到更努力的工作中,才能不辜负大家对我的期望,才能更好的回报公司。

  二、心里转变,做XX人。

  工作两个多月了,我感觉自己的进步就是个人心里发生了巨大的转变,我的人生掀开了一个新的篇章。如果将人生分为几个重要的阶段,那我觉得应该是成长、上学、工作、退休。因此在我的人生字典里,工作自然是一个新的篇章,第一份工作对我来说也是非常重要的。之前虽然有个一份八个月工作经验的工作,但因为没有签劳动合同,没有社保等,即使自己是天天在上班,我自我感觉也是没有归属感,不觉得自己有一份工作。因此和那份工作相比,来到,我有了一种员工归属感,这里会和我签正式的劳动合同,会帮我交社保,会安排我去体检,会安排我工作餐等,尽管这在一个正规公司来说应该都是最基本的,可我因为有先前的经历,所以这一切对我都成了极大的恩惠。因此我会将这份工作当做我人生的第一份工作,当然我不会抹去先前那份工作中我所获得的工作经验。有着这样的一种转变,我带着一颗感恩之心来上班,来融入这个大家庭,感受文化,准备做一个名副其实的XX人。

  三、学无止境,自我完善。

  作为一个社会的新人,公司的新人,我还有许多的缺点和不足,还有许多不懂不会的东西,我应该继续虚心的向领导求教,向同事学习,努力做好自己的本职工作,认真配合领导、同事的工作。还应该努力提高工作效率,争取更多的工作时间。在工作中,还应该有所创新,不该墨守成规,只有这样才能找出工作中的乐趣,热爱自己的工作,从而更积极更努力的去做好它。毕业一年多了,发现自己在校的所学所用并不能很好的为工作服务,我应该针对自己的工作,想办法为自己的充充电,多学点技能性的'东西。我相信只有储藏好方方面面的知识与技能,把握好机遇,掌握好人生的方向盘,从基础做起,从最根本做起,刻苦学习,正确竖立人生目标,做好人生的规划,一步一个脚印的踏踏实实迈好人生步伐,才能在社会中有立足之地。

  是一个有凝聚力的企业,是一支优秀的团队,年轻、有激情、有创造力。在上班的日子里,我每天都在快乐的成长,我盼望着做一个真正的XX人,为贡献自己的微薄之力。

酒店员工试用期转正总结

  为期45天的实习已经接近尾声了,我对南京地铁通信有了一定的了解;通信包括传输子系统、无线子系统、专用电话子系统、公务电话子系统、闭路电视监控子系统、广播子系统、时钟子系统、电源子系统。

  在来南京之前我从来也没有接触过地铁,在实习前老师的课上,听到老师对现在交通发展趋势分析觉得很有用。尤其突出地介绍了快速公交和地铁,使我比较系统地第一次初步了解到地铁的基本构成,这也为几天后的地铁站实习之行奠定了很好的理论基础。我觉得实习前的理论准备是很重要的,带着目的去实习去听去看就会有针对性,就能更好地理解问题。实习的前一晚我都查了很多资料,看着资料然后听老师讲解,不仅把资料上的知识很好的吸收了而且还能引发很多新的思考。

  南京地铁站45天的实习,在工程师介绍下,我终于发现为什么地铁将成为未来大城市交通的发展趋势。地铁载客量大,安全,便宜,快速,舒适,这些优点无疑使它成为现在都市快节奏下人们的最好选择,然而这些优点背后却是无数工作人员的智慧和汗水。在检修库工程师介绍说,每一辆地铁盛业都会停在这里经受检查,日检是每天必备而且每一辆车至少两个小时。工作人员要在生更半夜忍着疲倦来这里一丝不苟地检查,非常辛苦。

  就能更好地理解问题。实习的前一晚我都查了很多资料,看着资料然后听老师讲解,不仅把资料上的知识很好的吸收了而且还能引发很多新的思考。

  南京地铁站45天的实习,在工程师介绍下,我终于发现为什么地铁将成为未来大城市交通的发展趋势。地铁载客量大,安全,便宜,快速,舒适,这些优点无疑使它成为现在都市快节奏下人们的最好选择,然而这些优点背后却是无数工作人员的智慧和汗水。在检修库工程师介绍说,每一辆地铁盛业都会停在这里经受检查,日检是每天必备而且每一辆车至少两个小时。工作人员要在生更半夜忍着疲倦来这里一丝不苟地检查,非常辛苦。

  在资料上查到地铁一号线项目是1984年启动的,1999年次正式立项,20xx年12月才正式动工,05年建成通车,这是一段漫长的奋斗史,从资金到技术,每一项都凝结了每一位工作人员百分百的努力。在通号楼,看到了很多电子设备,线路多得看都看不过来,每一个工作人员都有好好掌握技术才能顺利地操控这些设备才能保证地铁安全地运行。

  在参观设备的时候,很郁闷的一件事几乎所有的设备都是用英语备注的,因为这些都是直接从国外进口的大型设备。西门子似乎垄断了这些高端设备,不过工程师说这些设备比国产的稳定很多,技术先进很多,为了地铁更安全地运行还是需要购买进口设备的,置于国内设备也希望尽快发展起来,可以让我们摆脱被国外垄断的现状。在型号设备房看都中铁院制造的一台设备,工程师说相同的交换器要比西门子足足大三倍左右,看来国产科技还需努力的,只有有技术,大家还是都愿意支持国产的。

  参观二桥,二桥的主跨有628米,在桥上还看不到尽头,二桥上的车流量很大,这无疑减轻了长江两岸联通的交通压力。在二桥公园参观,多少有点失望,里面设施维护不是很好,使得去的人很少。参观了桥梁博物馆,这里几乎汇集了世界有名大桥,图片模型都很不错,对桥梁知识的宣传是很有用的,但是公园人比较少,多少有点资源浪费了。

  在沪宁高速的收费站,看到很多车祸后的惨烈的照片,边上还有一辆被撞烂的面包车,在现在大家追求快速的时候安全还是一个值得注重的话题。限速,距离测量等都是高速上必需的,而且开车还需要很好的开车道德,不要故意挡道,不攀比速度。在无车日和安全意识调查实习中安全意识更是让人担忧,当交通法规定了相关机动车和汽车的时候,电动车却成了最大的安全隐患,他们无视交通规则,可以随意骑行在机动车和非机动车道上,不仅闯红灯还经常逆行,对道路交通造成了不小的麻烦。7号门外发现没有隔离带的道路,自行车和电动车经常抢占机动车道并且在机动车道公然闯红灯,非机动车也需要相关法律来制约,为了行人也为了自己的人身安全。

  以前坐地铁的时候发现一号线16个站点都是南京人口比较集中的商业比较发达的地区,而且在小行站边上,我们也看到了正在建设中的小区楼盘,工程师说在地铁站边上的楼房房价是很高的。鉴于地铁高速、准时、安全、实惠的.优点,市民都想把房子埋在地铁站附近,也以至于周边法家上涨。和地铁公司完全可以很好的利用地铁对人们的影响力来规划城市发展。南京现在市区的道路交通已经无力再承载如此大的车流人流量,城市可以向周边扩展来分担一些交通压力而且带动周边经济的发展。

  我们从一号线的提出到建成运营这个例子就可以看出,一条地铁线路的完工是需要很多的时间。如果想在哪个地方发展可以先提出在市区与那个地方建立地铁,那条地铁线的附近可以招商引资。在地铁建设时期周边的商业区和住宅区也同时动工,在地铁如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民会选择在此定居,于是转移市区压力,城市向外拓展的目的就达到了。所以地铁是一项很好地连接城乡,带动经济发展,减轻交通压力的有效措施。

  城市的拥挤已经在告诉人们仅仅路面交通已经承载不了如此大的人流车流量了,交通需要向多空间发展,不仅是路面,还有地下和路面上空。虽然立交桥和地铁已经是和平常的事,但是还可以进一步发展。在资金和技术允许范围内最大地利用好空间而不只是向外拓宽,要向上向下拓宽。可以把现在的交通工具按照速度和数量分类,给与他们合适的交通空间。比如步行和自行车,三轮车可以算一类,电动车摩托车算一类,小轿车所一类,公交算一类,货车算一类,把不同种类分配到不同空间不同道路,就不会有低速影响高速的烦恼了。

  经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。

  自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

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